Care sunt elementele inspecției comutatorului motorului cu magnet permanent DC?

Inspecția de normalizare a comutației este o metodă comună de a găsi cauza accidentelor de comutație și de depanare a motorului cu magnet permanent DC, include următoarele elemente principale, să înțelegem

1. Măsurați rezistența între cipuri a comutatorului

Măsurarea rezistenței între cipuri ale comutatorului poate determina dacă piesa de ridicare este ruptă și dacă există un scurtcircuit între cipuri ale comutatorului. Verificarea rezistenței între cip se face, în general, prin metoda step-down, dar pot fi utilizate și echipamente speciale de măsurare a rezistenței între cip.

2. Măsurarea oscilației comutatorului

Când comutatorul este deformat sau excentric, va face peria să sară, iar contactul de alunecare nu este ideal în timpul rulării și va duce la deteriorarea comutatorului atunci când acesta depășește o anumită valoare. Motoarele de mare viteză și motoarele cu înfășurare cu armatură în mai multe moduri sunt mai sensibile.

3. Peria de inspecție a suprafețelor de dimensiuni medii

În special pentru motoare mari, motoare reversibile și motoare de mare viteză, poziția neutră a periei ar trebui să fie în general strict pe linia centrală a polului principal. Dacă periile se abat de la linia neutră, comutația va avea loc cu supraviteză și întârziere. Reacția armăturii longitudinale modifică caracteristicile exterioare ale motorului la viteze diferite în cele două metode de direcție, precum și caracteristici externe diferite și forțe de comutație diferite pentru cele două metode de direcție. Când abaterea periei de la poziția neutră este mare, motorul va genera scântei fără sarcină atunci când elementul de comutație intră în regiunea de flux a polului principal.

Cele de mai sus sunt articolele de inspecție a comutatorului motorului cu magnet permanent DC, sper că vă va ajuta, mai multe informații conexe, bine ați venit să ne consultați în orice moment