Care sunt parametrii importanți ai motorului fără perii de aeromodelism?

Motorul fără perii pentru modelul de avion este un fel de componente de robot electric de înaltă eficiență și de înaltă performanță, care este compus din motor DC fără perii, controler și accesorii. Cea mai mare diferență între modelul de motor fără perii de avion și motorul tradițional DC este că motorul fără perii nu are perie de cărbune în motorul tradițional, care are o eficiență mai mare și o durată de viață mai lungă în comparație cu motorul tradițional. Motorul fără perii nu numai că poate ajuta uav, avioane, nave, vehicule și alte modele de echipamente de aeronave să accelereze rapid, ci și să obțină un control precis prin controler, astfel încât zborul, conducerea, plutirea și alte operațiuni să fie mai stabile, ușoare, consum redus de energie. Principiul de funcționare al motorului fără perii este de a utiliza AC electronic pentru a controla sursa de alimentare pentru a converti energia electrică în energie mecanică. În timpul funcționării, controlerul este necesar pentru a regla cu precizie viteza și cuplul motorului pentru a obține puterea și mișcarea necesare. În comparație cu motoarele tradiționale, modelul de motor fără perii are următoarele avantaje: în primul rând, eficiență ridicată, mai mult de 90%, ceea ce înseamnă că o sursă de alimentare mai mică poate produce mai multă putere; al doilea este mai puțin zgomot, motor fără perii fără zgomotul tradițional al periei de carbon, mai puțin zgomot, mai potrivit pentru mediul complex; în al treilea rând, viață lungă, motorul tradițional de la uzura periei de carbon, durata de viață este prelungită; în al patrulea rând, puterea este puternică, turația și cuplul motorului fără perii ale modelului sunt relativ mai mari, poate atinge o viteză mai mare și o sarcină mai mare.

Ce zici de motorul DC fără perii cu rotor extern? Motorul rotorului exterior face poziția centrală originală a oțelului magnetic și îl lipește de carcasă. Când motorul funcționează, întreaga carcasă se rotește, în timp ce statorul bobinei din mijloc nu se mișcă. Motorul DC fără perii al rotorului exterior decât rotorul interior, inerția rotorului este mult mai mare (deoarece masa principală a rotorului este concentrată în carcasă), astfel încât viteza este mai mică decât motorul rotorului interior, de obicei valoarea KV între sute și mii , utilizat în modelul de aeronavă poate conduce direct elicea și poate salva mecanismul de decelerare mecanică.

Mai importante în parametri sunt valoarea KV, dimensiunea și curentul maxim. Valoarea KV: reprezintă viteza care nu a crescut cu 1v pe minut. Dimensiune: 2306, primele două sunt diametrul exterior al statorului (mm), după două este înălțimea statorului (mm), cu atât puterea de dimensiune este mai mare, dar cu cât greutatea este mai grea, trebuie să alegeți în funcție de cerințele lor, dimensiunea de bază, trebuie să vedeți cât de mare, alegeți rack trebuie să alegeți corespunzătoare, pentru a nu asambla motor (comune 9mm, 12mm diametru). Curentul maxim: 45A, care este, de asemenea, datele de referință pe care le alegeți reglarea electrică, în acest moment pentru a alege reglarea electrică 45A este suficient, deoarece modularea electrică 45A poate izbucni în general în curent 50 S 10 A puțini oameni vor zbura întotdeauna cu accelerația maximă. Tensiune: următoarea parte a tabelului este tensiunea corespunzătoare și diferite dimensiuni ale performanței motorului, puteți vedea dimensiunea tensiunii, tensiunea, încălzirea motorului, dimensiunea lamei, aceștia sunt parametrii mai importanți.

În prezent, configurația de putere a modelului de avion adoptă schema de combinație de reglare a puterii „motor fără perii”, cei mai mulți dintre noi numim acest tip de motor „motor fără perii”, unii oameni îl numesc și BLDCM, combinat cu informații și experiență de lucru aferentă, acest tip de motor nu este matur. În primul rând, există anumite probleme numite motor DC fără perii. Datele arată că forța anti-electromotoare a BLDCM adaptată la antrenamentul undei pătrate este similară cu unda trapezoidală. Forța anti-electromotoare a undei trapezoidale nu se formează accidental, ci este controlată artificial, utilizând în principal înfășurarea concentrată pe toată distanța, forma magnetului permanent este formă de țiglă, încărcare multiradială și alte încărcări magnetice. Motorul este potrivit pentru controlul undelor pătrate, care este folosit în mod obișnuit pentru modele de aeronavă. Cu toate acestea, am testat de fapt o varietate de producători și diferite modele de motoare fără perii, iar impulsul electric invers este un val de copil pozitiv. Interogați modul de înfășurare a motorului fără perii expus și motorul îndepărtat de unul singur, se poate determina că acest tip de motor este motorul sincron cu magnet permanent înfășurare centralizată cu fantă de fracție. Motorul sincron cu potențial sinusoidal poate fi controlat de invertorul cu undă pătrată, ceea ce îi face pe unii să creadă că motorul este BLDCM. Prin urmare, descrierea completă a acestui tip de motor ar trebui să conțină următoarele cuvinte cheie: rotorul extern (se studiază doar motorul cu rotorul extern, rotorul interior nu este studiat), slotul de fracție, înfășurarea concentrată, motorul sincron cu magnet permanent. Apropo, modul de control, avantajul unității cu undă pătrată este un cost scăzut, un suport bun, practic nu alegeți motorul. Precizia controlului este relativ generală și nu există o buclă inelă de curent, lățimea de bandă a buclei de viteză este destul de mică, accelerația și decelerația pot fi distinse cu ochiul liber. Deși performanța este slabă, dar cu un algoritm bun de control al zborului, o participare și o ajustare atentă, acest lucru poate fi compensat. Cealaltă este o unitate sinusoidală, care are un inel de curent, răspunde foarte rapid, iar costul total al hardware-ului este de aproximativ două ori mai mare, deci algoritmul costă și mai mult. Algoritmul de control comun actual este FOC.

Cele de mai sus este motorul nostru VSD pentru a vă împărtăși despre expertiza cu motorul fără perii de model de aeronavă. Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați personalul nostru profesionist de asistență pentru clienți pentru a răspunde. Vă mulțumim pentru clic și vizionare.